近期，经常赶不上班车，单位离家较远且公交车很少，因此我的回家路径是：先从公司坐地铁到武林门，然后再从武林门打车到小和山。一般，我在出租车会经常与司机师父闲聊，聊聊他们对最新热门的打车软件给他们带来的变化，聊聊他们的收入，有一次与一位出租车师父闲聊时：他说他的收入超出一般出租车司机的一半，而且工作强度也低于其他出租车司机。我就问他，他的秘诀在哪里，他说他是采取拼车的形式，集中选择从武林门到小和山这一路线，以实现效益最优化。听完后，我感触良深，有以下两点体会。

　　1、不断学习，尤其对新生事物的学习。以前在杭州很难打到车，但自从有了打车软件后，不仅可以预约而且打车方便了很多。起初，我也没有用打车软件，总觉得安装使用会比较麻烦，可事实上用了之后，确实很便捷。从这一点看，对新生事物我算是被动接受、被动学习的。今年以来，对项目的跟踪采用了微信项目群，有图有真相，取得了良好的效果，提高了工作效率。同时，通过微信、APP软件可查询企业工商信息和个人征信等等，丰富了我们的调查渠道，而且通过微信的一些公众号也能够及时提供一些有价值的信息，方便我们的生活和工作。因此，学习是一个永恒的话题，尤其是要加强自觉性、主动性、长期性。

　　2、不断总结、不断思考，优化工作流程。也许很多人觉得开出租车是一个简单的技术活，体力活。但事实上，我想，上面提到的那个师父已经把开出租车上升到一个管理的高度，正所谓行行出状元。我想拼车很多司机都能想到，但如何选择拼车的起始点、时间点、如何说服乘客拼车、如何谈价格都是有很大的学问在里面。他必须经过大量的跑动、调研，总结，还必须经常修正自己的路线、还需要懂得心理战、抓住乘客的心理，以上缺一不可。由此，联想到我们的工作职责，我想我们的基本素质、学习能力应该不弱于那位出租车师父，但缺少什么呢，仔细想来，是缺少了那种总结、系统、勤钻研的思维。随着广角事业的不断发展，我们的工作一定会越来越多，同时责任也越来越大。因此，对于我自己而言，必须不断总结、理顺并优化工作流程，抓住主线，持之以恒的在“会想、会说、会做”方面下功夫，这样才能达到事半功倍的目的，举重若轻。