对于2018年的工作不足，从以下三方面进行反省，力争2019年工作能上一个台阶。

　　一、找突破口的能力和决心不足

　　千里之堤毁于蚁穴，说的就是“突破口”问题，一旦找到这个突破口，破竹之势就很容易形成。回看在PO管件将近一年的管理工作，发现在工作推进中，突破口选择上确实缺少应有的功力和敏锐。如在注塑工段推进不包装过程中，想要更进一步实现完全不剪不贴不包时碰到了困难，突破不了。现在想想，是突破口没有找到以及决心不足所致，瞻前顾后。新的操作模式理论上是可行且应该会更轻松些，但在试行时没有规划好，最后导致流产。关键问题是我作为车间主任不够坚决，人员紧张问题还没有到逼上梁山的地步，有路可退。

　　以后碰到类似问题，还是要先谋划好再行动，找到突破口、方向，更要有必胜的决心和信心。

　　二、管理重在抓过程，要持之以恒。

　　所有的工作都看结果，但结果的好坏由过程决定。作为车间主任，重在抓过程，因为好的过程一般都会有好的结果，管理的真谛也是抓反复、反复抓、持之以恒地抓。

　　之前没有数据统计时，感觉不到回料质量对生产的影响，现在有数据了，确实很惊人。究其原因，主要是回料中的杂色和铜末问题最多，根源是回料分级工作未做到位，根本问题是管理问题。因为涉及两个部门，很多时候无法确定直接责任人，只能处罚班组，这样的效果是不理想的。抓典型用重典，有一定的效果，但还是不能杜绝，还是要从过程上去优化，改变回废料的回收及破碎环节，建立破碎是最后的质量把关环节，并建立有痛感的管理机制，避免抓抓会好不抓又会反复的情况出现。

　　漏油漏水问题提升过程亦如此，抓住了换模及设备维保等关键环节，问题自然逐步得到了控制和改善。

　　抓管理，抓过程抓反复，抓住关键环节，同时还要有效制度建设做保障才能形成长效机制，持之以恒。

　　三、工作提升能力欠缺

　　PO管件车间属于基础较好的车间，自动化程度高、人员相对较稳定，现场管理较好。2018年，PO管件的成绩总体还不错，领导给我们定的人均产量指标基本完成，预期的成本节约目标也提前超额完成。欠缺的是没能做得更好，让人刮目相看，没能让PO管件车间无论从生产指标和现场管理、人员培养等方面都上一个台阶。

　　2019年任务将更艰巨，梅渚厂区投产，生产从自动化到智能化，如何才能在18年的基础上做出更好的成绩，更规范，我还有很多路要走。总结提升经验，反省发现不足，工作中总结，总结中提升。

　　以上是我的反省。