时光荏苒，2020年转眼即将结束,回首这一年，恍如昨日。现在将这一年工作做出以下反省。

　　2020年，伴随着新冠拉开大幕。截止三月份，疫情有所好转，才逐步开展工作。尽管我所辖区域房市大趋势呈上升趋势，但是疫情的影响还是不可避免。项目正式启动是过了四月中旬，这意味着有四个月时间被浪费，整个全年的工作要在八个月里完成，即使后面奋马扬鞭，可全年任务仍有较大缺口，这并不是推卸责任，只是陈述实际情况。但是在这八个月里，仍有诸多不足，现剖析如下：

　　一、民建方面

　　民建项目一直是我们销售的主战场。今年虽然有几个签约经销商，但是因为疫情的影响，经销商士气低落，信心不足，尽管最后完成了酬宾任务，但是也是经过了千辛万苦。2021年，继续加大力度开发新的经销商，尤其是在各个行业增加比较专业的经销商，对于综合型的经销商，主要针对大型开发商和建筑商的集采。这样一来，既有集采，也有专业经销商，互为补充，增加覆盖面。

　　针对集采，主要还是要针对其开发的项目多寡，有针对性的制定相应的政策，保障其酬宾的积极性。不能一概而论，大小一样对待。针对专业经销商，要抛弃小恩小惠的销售战术，价格一放到底，政策有绝对的优势，扶持其做的更专、更强。

　　二、市政方面。

　　市政项目一直是我们机构销量增长的主力。市政项目一般采购比较集中，采购量巨大，对于我们机构来说，垫资周期短，利润相对较高。同时通过施工方，还可以继续发掘后续合作机会，所以对于市政项目，我们一直以来都是不遗余力，不惜代价拿下。但是持续的接触中，也发现市政项目，一般乙方垫资的情况很严重，甲方话语权越来越低，只能和乙方沟通合作，要么要求材料商压价，要么要求部分垫资，甚至全部垫资。相对于小品牌、小厂家来说，一年可能就供几个项目，所以他们愿意花精力去维护关系，价格压的很低。施工方要求只要质量合格就可以，关键还是看垫资能力。针对以上情况，我个人觉得，市政方面，更需要经销商，或者集采。以前总觉得市政项目的持续性不如民建，所以根本就没往经销商这方面考虑，经过这里面的摸索，市政大客户的开发，势在必行。因为市面上确实存在着一批给大型项目垫资的客户存在，他们一般都很有实力，不论经济方面，还是关系方面。和他们相比，我们的先天不足都可以得到补充。今年在这个方面的失误，今后的工作中，必须引起足够的重视。适当的利润空间，适当的垫资，加上品牌的加持，我想这个不难办到。

　　以上就是我工作中的一些失误和不足。