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我的反省
文章来源车车多     作者徐伟君     日期2022-01-10     点击量1140

匆忙间已是岁末,开展物流工作悄然近一年。在李总、谢总、丁总、裘总等领导的关心与指导下,在车车多全体家人们的努力下,公司自6月初注册成立走过了半年的运营实操,初步建立了运营管理体系,各项工作逐步走向正轨。得益于中财化建业的管理力量和业务基础,我们可以更快速开展业务整合,半年来推动在多个基地开展了产品发运业务,尝试开展了原料运输业务和集团关联单位运输业务。在服务时效、货损管控、车源开发、司机口碑、货物对流方面也进行了一些推进。虽有新冠疫情的反复、柴油价格持续上涨带来的冲击,总体较好地完成了所承接业务的发运。在此也要感谢营销机构、客户的包容,生产基地的良好配合。

通过运营,我们对业务路径及管理重点逐渐清晰起来,对运力开发、合规性管控、专业团队打造有了更好的理解和领会,对物流这个行业有了自己的感知和认知,为后续全面做好业务承接打下了基础,增强了信心。

反思2021年,总体走出去偏少,获知信息的方式更多来自于书本、网络、工作交流或他人反馈,真实感受不足,思维不够扩散。团队搭建没有质的突破,专业人才、骨干队伍的吸纳进展缓慢,在客服及现场管理上迟迟没有成效。在信息开发及网络货运上看得多,做得少。公司运行效率不够高,存在较多盲点,工作进展还不够快,业务思路偏于保守。这些于一项新事业来说都是远远不够的。

新的一年,董事局对车车多工作提出了更明确的目标:“要求先内后外,志在社会和市场,打造平台经济为重要目标”。深感责任很重,压力很大,我们要加快推进车车多公司化治理与运营,进一步推进内部业务整合,团队的发展和建设,要专注于专业能力的打造,加深对平台经济的认知并积极谋划、规划。市场大似海,未来还会来。物流是宏观的,有很大的延展空间,但物流业务又是具体的、细微的,智慧物流的跨越、超越要有良好的定力和长期性考量。2022年,我们要有决心、要有方法,要有更多的投入,更强的学习能力和开拓力度!期待虎年自己有更好的突破,车车多的经营发展亦能建立良好的基础!

是以反省,请大家监督指正。


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