22年上半年已经过去，这半年时间是忙碌而又充实的，也是收获的半年，回顾这半年发生的事，我们碰到了物流运输中经常发生，但必须面对的风险，并积极解决，尽可能地减少损失。现对这半年工作总结反省如下：

年初时全面接手整合化建业产成品运输业务，至今已整整6个月。自营业务逐渐扩大增加，虽然有主动增加，也有三方承运商中途退出被动扩涨，但随着营业部团队建设发展壮大，对业务、运力、市场的深入了解，各营业部接业务的信心、能力迅速提高，有种“撸起袖子加油干”的势头，这是值得我们可喜可贺。

围绕运营管理，运力开发，提高毛利，提升服务等内容开展工作，达到提高服务质量，提高效率，做大营收，做小成本的目标。期间遇到不少问题：如车祸的发生，车头撞偏动不了，需要换车倒货；因全国各地疫情管控政策不统一，随时变化，阻断了物流的流通，车源减少，运价起伏猛涨，有时有的运价翻番；因疫情突然管控，下不了高速，被劝返回厂，或隔离延长收货时间，或发生极端问题把产品拉走需倒车；装卸货时因沟通问题，引起司机与客户矛盾。面对这些问题与困难，大家团结一致，相互合作，相互帮助解决，这是值得我们肯定的成绩。

车车多是物流公司，我们是服务业，所以我们要从企业物流转变成物流企业，我们的思想、行动都要改变、创新，要有创新意识，与车队、司机等车源运力建立更多的合作模式。

1、改变从心态开始，把心放平稳、放端正，多和客户、司机、同事、领导沟通，以及行业中的专业物流人员，学习或改变我们对物流行业的认知，提高我们的盈利能力与服务水平，不要想当然地去认为。

2、改变从状态开始，不管昨天、今天、明天工作有什么问题，遇到什么困难，对我们来说都是新的一天，都是新的挑战，要有一个良好的工作状态，相信精神饱满和萎靡不振的状态下，做出的工作、对事物的判断是截然不同的。

3、改变从态度开始，工作完成是否优秀、良好或差，取决于我们的态度是否端正，如果我们没有认真对待或不够重视每车运价，绝对是达不到目标的，经不起对比，漏洞百出。在找车过程中，不要急于订车，先想想我要怎么与司机谈运价，理清思路，然后再去完成。同时在协商过程中碰到问题，要不断改变思路进行沟通，以达成共识。避免出现劳心劳力、事倍功半，浪费我们的时间，拖累叫车及时率，或整个部门或公司的工作进度。

4、要创新，强化创新意识。如各营业部的长合车管理、利用许多不一样的地方。要转变观念，树立新意识，要“走出去”，要跨出“那一步”，用不同方法去试试，但要把创新作为合作的灵魂。物流行业中有多种多样的合作方式，我们要创新，突破合作固有思维模式。在实际合作过程中边实践，边探索，边总结，不断改进，推进工作不断向前发展。

以上几点作为这半年的反省，请大家指正。