上半年没有迎来期待中的疫情过后业务量的快速增长，制造业的困顿远比想象的大一些，经济发展的分水岭似乎在逐步显现。而作为物流基础的底层运力也在这种变化中出现明显的分化，竞争激烈给我们带来了成本下降，也有业务对流减少带来的成本增加，有从业者的退出，有新势力的进入。同行的交流中能够感受到对业务的渴求，大平台和一些知名企业也在寻求经营绩效，而不再是简单的做大。一切都在悄然改变，但物流服务的需求还在，只是竞争更激烈了，市场响应要更快了，管理要更规范了、能力要更全面了，对降本增效的价值呈现更强调了。

这半年来，公司经营管理总体在稳步推进，推进自营率提升、推进业务开拓、推进队伍打造，岗位细化、裂变与整合，推进流程规范完善，推进线上线下的融合。但物流场景的多样化、作业方式存在的惯常性、队伍认知与能力的差异等等，都使得物流服务在运营提升方面、在业务网络建设方面、在资源整合利用方面所需开展的工作比预想的要繁杂和漫长，急之而不可得。需要更多的精力投入，需要更长时间的队伍打磨和业务磨合，需要认清自己，需要积累，忌浮躁，保持一颗宁静之心，锚定目标，坚定前行。

感谢集团领导、基建处、物业处和好师傅的支持，3月下旬，总部新办公场地投入应用，给了我们更多的发展空间，让我们有更好的形象、更快的节拍和更大的信心去推动工作。内部家园报的刊出，让我看到了车车多家人们多姿多彩的一面，这里记录了大家的所思所想，一条成长之路拉近了彼此距离，感谢大家的用心、努力。相信只要坦诚并勇敢面对成长中的矛盾、困难和压力，多学习、多交流，相互扶持，一定能实现突破和提升的。

需要反省自己对业务和市场缺乏感知和认知，勤勉不够；对系统建设缺乏深入，在队伍建设上不够大胆，没有快速突破，在业务运营上力度不足，提升效果不够显著，下半年当认真改进。

是以反省，与大家共勉。