【财经要闻】

　　1.今年实施适度宽松货币政策面临更大难题--央行行长助理　

　　中国人民银行行长助理郭庆平称,今年贯彻实施适度宽松货币政策相对于去年而言,面临更大难题,主要表现为如何把货币信贷增长速度由应对危机的非常状态逐步转到正常状态.

　　中国金融时报周三援引其称,保持信贷投放的节奏均衡、结构合理、质量健康;地方和企业理解、配合和支持差别化的信贷政策措施;以及如何使增长、就业、物价、国际收支平衡的宏观调控目标在新形势下实现有机协调.

　　郭庆平称,解开这些难题重要的是保持宏观经济政策的连续性和稳定性,根据形势的发展变化,着力提高政策的针对性和灵活性.核心是处理好保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理通胀预期的关系.

　　他指出,要充分发挥金融作用,促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变;由主要依靠第二产业带动向第一、第二、第三产业协同带动转变.

　　"货币信贷的增长状态也要转变,总量上要由应对国际金融危机的非常状态逐步转到正常状态;节奏上要由上半年特别是一季度大投放转到季度和月度合理均衡;结构上要由中长期比重大、集中度高转到期限搭配合理、重点领域和薄弱环节得到充分支持."他称.

　　郭庆平并强调,今年的货币信贷工作目标能够支持8%的经济增长速度;管理好通胀预期需要放慢货币信贷增长速度;防范金融风险需要转变货币信贷增长方式.

　　2.中国将成立物联网标准联合工作组

　　新华社周二报导称,中国将成立物联网标准联合工作组,以联合产业各方共同研究并制定物联网技术及标准、推进物联网标准化工作.

　　报导介绍称,近年来国家发改委、科技部、工信部等相关部门分别支持了一批RFID(电子标签)、传感器网络和智能传感器项目,但大多应用项目是以闭环应用为主,规模化的应用还处于起步阶段.

　　报导并援引联合工作组组长、工业和信息化部电子科技委副主任张琪的话称,该工作组由工信部电子标签标准工作组、资源共享协同服务标准工作组,以及全国信息技术标准化技术委员会传感器网络标准工作组、全国工业过程测量和控制标准化技术委员会共同倡导发起.

　　目前,中国股市中物联网概念股包括RFID企业--远望谷(002161.SZ)、二维码识别公司--新大陆(000997.SZ)、自动识别芯片生产商--厦门信达(000701.SZ)等.

　　3.中国2月乘用车销售环比下降近三成

　　受春节长假影响,中国2月乘用车销售环比下降近三成,不过仍超过90万辆水平,并推动当月国内汽车销售规模保持在百万辆以上.

　　中国汽车工业协会周二公布数据称,2月国内乘用车销量达94.29万辆,同比增长55.25%,但环比下降28.35%.当月汽车销售121.15万辆,同比增长46.25%,环比亦下降27.20%.

　　汽车工业协会新闻稿称,国民经济继续回暖向好,国家对于汽车行业优惠政策依然持续,以及节前的需求效应,使得今年前两月汽车产销仍延续了2009年以来较高的增长态势.

　　中汽协数据显示,1-2月份,乘用车销售225.89万辆,同比增长85.46%;汽车共销售287.57万辆,同比增长83.78%.

　　1-2月,销量排名前三位的轿车生产企业分别是上海通用、一汽大众和上海大众,分别销售13.81万辆,12.50万辆和12.34万辆.比亚迪(1211.HK)凭借前两个月国内最畅销轿车品牌--F3,稳居第四位,共销售9.54万辆,其中F3销售了5.69万辆.前两个月上海通用和比亚迪的同比增速均超过了100%.

　　与1月前十位座次相比,前两月十大轿车厂排位总体变动不大,其中一汽丰田取代神龙汽车成为第十名.一汽丰田是一汽集团与丰田汽车(7203.T)的合资企业.

　　上海通用是上海汽车(600104.SH)和美国通用汽车[GM.UL]的合资企业,而一汽大众和上海大众是德国大众汽车(VOWG.DE)分别与一汽集团和上海汽车的合资企业.

　　上海汽车集团借其两大轿车合资企业--上海通用和上海大众的力量,蝉联前两个月国内汽车企业销量首位,共销售汽车55.35万辆,市占率为19.25%;排名第二和第三的分别是长安汽车集团和一汽集团,分别为46.24万辆和40.17万辆,市占率为16.08%和13.97%.

　　前两个月跻身国内十大车厂的企业还包括东风、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、江淮和华晨,前十家总计市占率达86.62%.

　　4. 阿联酋政府将向迪拜伸出援手 预计债务问题将很快解决--财长

　　阿联酋财长Sheikh Hamdan bin Rashid al-Maktoum周二表示,阿联酋政府将支援迪拜并预计债务问题将很快得以解决.迪拜正致力于260亿美元的债务重组.

　　在被问及阿联酋政府是否会支援迪拜时,他表示,"当然.迪拜是阿联酋的一部分."

　　同时担任迪拜副酋长的Sheikh Hamdan表示,迪拜尚未寻求阿联酋政府的援助.

　　他称,"还没有那么深入地涉及,但阿联酋是一个整体,如果如愿的话,事情将很快得以解决."

　　5. 日本各汽车厂商纷纷考虑配备刹车优先系统

　　日本各大汽车制造商正在考虑仿效丰田汽车(7203.T)，采用刹车优先系统，以帮助解决包括司机失误等各种因素所造成的意外加速问题。

　　丰田汽车全球召回事件发生后，公司上月表示未来将在全球所有丰田车上配备刹车优先系统。当司机同时踩下油门踏板和刹车踏板时，该系统会优先启动刹车功能。

　　日产汽车(7201.T)是唯一一家在几乎所有车型上都配备该功能的日本汽车制造商。日本八大汽车厂商之一--马自达汽车(7261.T)称，从今年开始，公司将尽快将该系统引入未来的所有车型中。

　　马自达发言人Garett Carr周二表示，“我们做出这样的决定是因为它是正确的做法。”他还表示，目前在欧洲市场上销售的部分马自达柴油车型就配有该系统。

　　摩根士丹利汽车分析师平田纪彰(Noriaki Hirakata)在最近的一份报告中写道，为每辆汽车安装刹车优先系统的成本约为50美元，且而如果更多品牌采用这一系统，将有助于降低成本。

　　本田汽车(7267.T)、铃木汽车(7269.T)、三菱汽车(7211.T)、斯巴鲁汽车制造商富士重工(7270.T)以及丰田旗下的大发汽车(7262.T)均表示正在考虑采用该系统，只是还在研究引入的时机和范围。

　　大发汽车发言人Haruki Mori称，“我认为(它)最终会像安全气囊与防抱死制动装置一样，成为汽车的标配功能。”

　　6.美国已公布经济指标

　　Redbook Research周二公布的报告显示,经季节调整後,3月6日止当周大型连锁店销售较上年同期增长3.1%,3月连锁店销售较上月成长0.7%.Johnson Redbook数据是根据对代表约9,000家商店一般商品零售商的采样编纂而成.

　　美国国际购物中心协会(ICSC)和高盛周二联合发布的报告显示,3月6日止当周美国连锁店销售经季节调整後较上周上升2.9%,较上年同期增长3.4%.

　　3月美国消费者信心回落至一年来最低,因失业率高企,且政府使用纳税人资金的方式导致美国家庭忧虑不断增加. 3月IBD/TIPP经济乐观指数从2月份的46.8降至45.4,为去年3月以来最低. 六个月经济前景分类指数回落4.7%,至46.4,仍较2007年12月的水平高14.3个点.该指数高于50代表对经济感到乐观,低于50代表对经济感到悲观.

　　7.美国股市周二小幅收涨,而一年前的今天美国股市曾跌至12年低位

　　美国股市周二小幅收涨,一年前的今天美国股市跌至12年低位,三大股指今日多数时间在平盘附近波动.

　　商品价格回落导致的资源股跌势抵销了电信和工业股涨势.

　　不过,近期表现最疲弱的金融股主导今日市场的交易,花旗集团(C.N),美国国际集团(AIG.N)和其他金融股大幅上扬,成交放量,因市场臆测监管当局可能考虑打击某些股票的卖空行为.

　　"金融,电信和其他近期表现疲弱的类股今天出现了一次大规模的轮涨,"Windham Financial Services的首席投资策略师Paul Mendelsohn表示,"市场处于上行趋势中,且进一步向新高推进."

　　道琼工业指数收高11.86点,或0.11%,报10,564.38点;标准普尔500指数上扬1.95点,或0.17%,报1,140.45点;Nasdaq指数收升8.47点,或0.36%,报2,340.68点.

　　一年前的今天,经济危机令股市跌至12年最低.根据标准普尔提供的数据,标普500指数迄今已反弹68.5%,为自1936年以来最大年度涨幅,但仍较其历史高位低27.6%.

　　KBW银行股指数上涨0.6%,领涨的有Capital One Financial (COF.N)升2.1%,花旗集团(C.N)劲扬7.3%,为该股录得去年8月来最大单日百分比涨幅.

　　在思科系统(CSCO.O)发布了传输速度更快的路由器,美国电话电报公司(T.N: 行情)称已对该产品完成测试后,电信股和网络设备股走强.

　　周一已大涨约4%的思科收平,报26.13美元,标准普尔电信股指数升1.2%.苹果(AAPL.O)升1.8%,报223.02美元,盘中触及225.00美元的新高.

　　航空股跳升,因美国大型航空公司表示将继续开拓新的收费及缩减成本措施,以强化盈利能力,且商务旅客的需求回升.
美国航空的母公司(AMR)(AMR.N)收高9.3%,报9.77美元,联合航空母公司(UAL)(UAUA.O)升3.6%,报18.15美元,Arca航空股指数跳升2.9%.

　　摩根士丹利重申对铁路股的乐观看法,并上调了Union Pacific Corp (UNP.N)和CSX Corp (CSX.N)目标价,两者分别大涨1.9%和1%.道琼运输指数上扬1.3%.

　　德州仪器(Texas Instruments)(TXN.N)上调其季度获利及营收预估的低端,并称因芯片需求增长速度较该公司生产速度快,该公司正应对在规定时间内供应所有订单.该股下挫2%,报24.19美元.

　　纽约证交所,美国证交所和Nasdaq市场共有约92.4亿股交易,低于去年估计的日均水准96.5亿股.

　　纽约证交所和Nasdaq上涨与下跌股票家数比分别约为4:3和5:4.