财经新闻
1.美国总统特朗普表示,尚未与中国就中兴事宜达成任何协议
央视新闻客户端5月23日消息,当地时间周二,特朗普在白宫表示,美国政府尚未与中国政府就中兴事宜达成任何协议。
他表示,对中兴执行禁令也将损害美国企业利益。他预想可能会要求中兴支付高达13亿美元的罚款并且更换管理层,成立新董事会,并采取“非常、非常严格的安全规定”。特朗普还预想中兴未来将从美国采购很大比例的部件和设备。
特朗普指出对于上周中美华盛顿谈判并不满意,并称这是与中国政府达成最终协议的第一步,希望接下来的贸易谈判快速进行。
2.发改委要求煤企6月10日前将现货煤价降至570元以下
上证报记者经多方求证得知,政府相关管理部门21日下午召开煤电工作会议,主要讨论控制电煤价格,要求各方执行相关措施,力争在6月10号前将5500大卡北方港平仓价引导到570元/吨以内。
前段时间,全国大范围迎来高温天气,居民用电需求的快速回升带动沿海电厂日耗震荡走高,北方港口5500大卡煤平仓价不断上行,达到了650-660元/吨,且市场看涨情绪较浓。
国家发展改革委经济运行调节局负责人18日回应近期煤价上涨过快问题时表示,近期将采取增产量、增产能、增运力、增长协等9项措施,以进一步稳定煤炭市场、促进市场煤价回归合理区间。这位负责人还表示,煤炭价格大幅上涨没有市场基础。
多位业内人士向上证报记者表示,相关管理部门21日召开的会议就是为了落实之前发布的9条措施。参会人员来自主要电厂、煤矿、港口、铁路局、中电联、中煤协等相关单位和协会。部分省区政府人员尤其是主管煤炭生产的人员也参加了该次会议。
猎鹰资讯相关人士透露,本次会议着重讨论如何加快释放煤炭产能。即将进入迎峰度夏时期,政府部门也希望通过产量方向的调节令煤价尽快回归绿色区间。
另据上证报记者了解到,此次会议还出台了数项措施,要求相关单位带头落实,以尽快平抑煤价上涨。首先要在现有电煤长协合同量的基础上,新增2亿至3亿吨铁路配置运力的产运需三方长协合同,包括新增合同量和原来没有配置铁路运力的长协合同重新配置铁路运力,该项工作要求本周五(25日)前汇总上报相关管理部门。会议要求神华、中煤等主要煤企带头把5500大卡的月度长协价格降到绿色区间570元/吨以内。对于各央企、重点省属电厂,会议要求不要高价抢购电煤,在现有基础上降低5天左右库存,以稳定煤炭市场平抑煤价,待价格回归合理区间后再补充库存,其间如果因为合理下降库存出现供应紧张,有关部门将协调铁路予以抢运保障。而在进口煤方面,会议要求在不超去年总量的基础上定向支持发电企业,通关、质检等方面将给予便利。
记者另悉,针对当前高企的市场煤价,华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团等发电集团近期纷纷对内提出明确要求,严禁所属企业采购高价市场煤,严禁在动力煤期货市场炒作套利,要求加强供应商管理及中长期合同履约兑现。
易煤研究院研究员潘汉翔接受上证报记者采访时表示,目前动力煤市场成交多为贸易商之间的“倒手”,终端实际采购依旧有限。近期,市场挺价情绪已出现明显动摇。在本轮政府“组合拳”影响下,预计动力煤价格拐点将加快来临,最快在本月末市场价格就将出现反转。
中宇资讯市场分析师王秋力表示,22日国内动力煤市场向上调整为主,涨价资源主要集中在中高热值的煤种。不过,随着市场各主要单位响应政府的要求,大矿将加大长协兑现率,先进产能将得到有效释放。后期供应端宽松运行下,煤价回落将是大概率事件。
3.分析师:关税下调会对自主中高端品牌带来较大冲击
5月22日,国家财政部发布公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。其中整车零部件下降10%关税最为受人关注。
在过去三十年间,中国进口汽车关税已经下调了9次,从最初的100%~200%降至目前的25%。自2006年7月以来,中国整车进口关税税率一直稳定在25%。虽然在此之前国家也曾多次提出要降低关税但一直未能成行。此次下调政策的正式施行,也昭示出我国对外开放的决心。
今年1月末,时任中央财经领导小组办公室主任刘鹤在达沃斯论坛上说:“中国将有序降低汽车进口关税。”而3月份两会期间,商务部部长钟山也表示:“将下调汽车、部分日用消费品等进口关税。”4月10日的2018博鳌亚洲论坛上,国家主席习近平则明确表示,中国将大幅度放宽市场准入,这种放开将重点在金融业和制造业上进行。
“今年,我们将相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税,努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口,加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。我们希望发达国家对正常合理的高技术产品贸易停止人为设限,放宽对华高技术产品出口管制。”习近平主席表示。在4月17日,汽车股比开放方案出炉后,备受瞩目的降低汽车进口关税调整成为最受关注的对外开放政策之一。
实际上,在5月21日晚美国总统特朗普就已发表推特,提前剧透了中国可能宣布降低汽车关税这一消息。汽车关税的降低将对中国汽车行业价格进行新一轮影响。在进口关税下调前不久,国家刚刚将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,这也在汽车行业掀起了一波以豪华车企为首的降价潮。奔驰、捷豹路虎、林肯、宝马、奥迪相继宣布下调中国市场在售车型的官方指导零售价,最低官方售价幅度在3万元左右。在汽车进口关税下调后,在促使豪华车价格进一步下降、利好消费者的同时,还将继续提升中高端豪华车型的销量。
2017年中国进口汽车达121.6万辆,同比增长16.8%,市场进一步回暖。在车型结构方面,轿车、SUV、MPV三大车型分别实现增长18.5%、14.3%、34.0%。在品牌方面,进口汽车量排名前三的品牌分别是宝马、奔驰、雷克萨斯。而在进口量排名前十的车型中,有8款为SUV车型,雷克萨斯-ES以60707辆居首。
汽车行业分析师、全国工商联汽车商会秘书长曹鹤表示,进口关税的下调,主要会对自主品牌的中高端品牌带来较大的冲击。对合资企业来说,由于合资企业能够对本土生产和进口有所协调,影响相对较小。但曹鹤同时表示,随着进口关税的下调,国外豪华车企的部分车型的国产化进程有可能会延迟。
而中信证券预计,下调关税后,消费者最终支付的价格将降低8%~15%,进口车消费量从目前100万辆~120万辆的规模,向150万辆~200万辆的规模迈进。目前,一辆进口汽车要在三个环节征税:在进口环节,进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税;在零售环节,经销商向国税局缴纳的增值税(自用则不用考虑);在上牌环节,消费者向国税局缴纳的车辆购置税。
以上这些税种中:进口关税=到岸价 × 25%(目前是);进口消费税=(到岸价+进口关税)÷(1-进口消费税税率)× 进口消费税税率(税率从1%~40%不等);进口增值税=(到岸价+进口关税)÷(1-进口消费税税率)× 17%。消费税主要依据发动机排量而定,对于消费者来说,排量越大,关税对车价的影响越小。从2017年进口车排量结构来看,1.5L~3.0L排量进口车占比较高,大约为80%。
此前,为控制成本、降低价格,以进一步扩大在中国市场的销量和份额,部分豪华车品牌对部分车型进行国产。例如在此前受国产化影响进口量下滑最严重的A级车市场,就有国产奥迪A3、宝马1系和即将上市的奔驰A级三厢版等等。当然也有一些豪华车品牌坚持进口不国产的品牌,如雷克萨斯、保时捷等。保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr. Oliver Blume)此前接受经济观察网记者采访时也明确表示,暂时不会考虑在中国进行本土化生产。
在新能源汽车方面,曹鹤表示,由于今年会彻底取消新能源汽车外资股比限制,因此对新能源车的影响不如在传统车型方面的影响大。数据显示,2017年新能源汽车进口量达2.23万辆,同比增加38.2%(2016年新能源进口量1.61万辆,同比增长279%),其中纯电动车型比例由2016年的69.7%提升至84.6%。
此外也有行业分析认为,随着关税下调更多外来竞争者的入局,传统车企已进入“断奶期”。可见的是,我国自主车企的已具备相当的实力,在竞争将更为激烈的局势面前,传统车企也在积极扩大自己的朋友圈,并拉紧合作伙伴的手与之协力前行。
金融市场
1. 中兴或解禁惊动市场
周二(5月22日),A股尾盘发威,三大指数“艰难”翻红,不过分析人士指出,技术面来看,前期形成的向下跳空缺口(3263-3188)仍制约大盘,市场上攻动力不足!
分析师指出,短期看,周期和金融板块获利抛压较重,目前市场总体仍为存量资金主导,大盘若要有效向上突破有待成交量的明显放大。
今天沪深两市开盘走低,权重低迷,上证50指数一度下挫超过1%,导致沪指一路下跌,尾盘迎来一波反弹,3200点失而复得,而创业板全天表现抢眼。两市成交量较昨天有所减少!
截止收盘,沪指收报3214.35点,涨0.02%,成交额1857亿。深成指收报10765.81点,涨0.00%,成交额2525亿。创业板收报1876.00点,涨0.73%,成交额882亿。
板块个股:板块方面,美或取消对中兴销售禁令,5G概念表现强势;雄安总体规划最晚6月上交中央,概念股上攻;次新、医药闪耀全场,权重股萎靡。个股方面,两市50余股涨停,下跌个股超过1000家。
明星个股:中兴通讯或解禁的消息影响,临近午间收盘,5G概念股突然爆发,多只个股直线拉升,表现亮眼。广和通、天邑股份、天孚通信和超讯通信4股封死涨停板,英维克、吉大通信、盛路通信等均有较大涨幅。
消息面:新华社消息,《华尔街日报》21日报道,中美两国就解决中兴通讯公司问题的大致路径达成一致。该报援引知情人士的话称,相关细节还在敲定中,一旦达成协议,特朗普政府将解除对中兴向美国企业采购产品的禁令。知情人士还称,美方解除禁令尚需通过国家安全审核。
资金面:
1、中国央行今日公开市场零投放零回笼!中国央行今日开展1000亿元逆回购操作,因今日有1000亿元逆回购到期,当日实现零投放零回笼。
2、截至5月21日,上交所融资余额报5958.8亿元,较前一交易日增加17.35亿元;深交所融资余额报3891.24亿元,较前一交易日增加15.51亿元;两市合计9850.05亿元,较前一交易日增加32.86亿元。
2. 收盘:关注中美贸易局势 美股收跌道指下跌178点
美东时间5月22日16:00(北京时间5月23日04:00),道指跌178.88点,或0.72%,报24,834.41点;标普500指数跌8.57点,或0.31%,报2,724.44点;纳指跌15.58点,或0.21%,报7,378.46点。
美股周二收跌。美国总统特朗普周二发表的关于贸易关系的评论令市场承压。
中美之间紧张的贸易关系仍是市场关注焦点。中国政府周二宣布将从7月1日起下调汽车进口关税。据新华社报道,国务院关税税则委员会22日印发公告,经国务院批准,自2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。
另据新华社援引《华尔街日报》报道,中美两国就解决中兴通讯公司问题的大致路径达成一致。该报援引知情人士的话称,相关细节还在敲定中,一旦达成协议,特朗普政府将解除对中兴向美国企业采购产品的禁令。知情人士还称,美方解除禁令尚需通过国家安全审核。
周二美元继续走软。美国10年期国债收益率在3.07%上下盘整。上周五盘中该项收益率一度攀升至3.126%,创7年新高。国债收益率的提高以及美元走强通常会降低股市对投资者的吸引力。
今天美国没有重要的经济数据或美联储官员的讲话日程安排。
但地缘政治紧张关系仍是影响股市的背景因素之一。美国总统特朗普与朝鲜最高领导人金正恩的历史性会谈仍然面临不确定性因素。美国副总统彭斯周一晚间警告称,朝鲜不要在核裁军方面“糊弄”特朗普。
据央视新闻报道,美国总统特朗普周二称,原定6月12日与朝鲜领导人金正恩的会面“有可能无法成行”,并暗示会谈日期有可能推迟。此前,朝鲜拒绝了韩国记者申请赴朝报道弃核的入境申请,之前还取消了朝韩板门店磋商,并要求美方不要挑衅,否则将重新考虑是否有必要举行美朝首脑会。
投资者继续关注原油价格的上涨,担心它将对通胀及股市造成影响。分析师称,只要市场认为美国将对委内瑞拉和伊朗实行制裁,油价就会维持高位。
美国白宫在周一向伊朗提出了新的要求。白宫表示,美国可以与伊朗签署新的核协议,但协议条款要求伊朗停止铀浓缩活动、并停止对中东武装组织的支持。美国的这一要求立即遭到了伊朗拒绝。
FXTM首席市场策略师Hussein Sayed表示:“尽管贸易紧张关系舒缓带来了乐观情绪,但亚洲市场没有出现与华尔街相同的兴奋,这极有可能是亚洲投资者为原油价格上涨到80美元感到担忧所致。尼古拉斯-马杜罗在周日赢得了委内瑞拉的大选,但市场第一反应就是这将遭致美国的新一轮制裁。”
Hussein Sayed表示,从市场状况来看,布伦特原油期货很有可能继续维持在80美元上下。
个股消息面,房地产建筑商Toll Brothers(TOL)收跌9.56%,此前该公司宣布第二财季盈利下降10%,并表示毛利润率下降。
零售商Kohl’s Corp.(KSS)收跌7.42%,该公司宣布盈利超出预期,并上调了业绩指引。
特斯拉(TSLA)收跌3.33%。该公司CEO马斯克周二称,《消费者报告(Consumer Reports)》提出的关于Model 3的一个问题,将在数日内通过发布软件的方式解决。
索尼SNE)收跌2.75%,此前该公司宣布已同意收购Mubadala Investment公司持有的EMI Music Publishing股份,交易价值23亿美元。
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