财经新闻

1． 七天两度为企业减税降费 国务院落实降社保费率部署

3月26日召开的国务院常务会议，落实降低社会保险费率部署，明确了具体配套措施。这是最近七天内国务院两度部署为企业减税降费。当天的会议还确定了今年优化营商环境重点工作，更大激发市场活力。

按照《政府工作报告》要求，为落实从5月1日起各地可将城镇职工基本养老保险单位缴费比例从原规定的20%降至16%等降低社保费率部署，会议决定，核定调低社保缴费基数。各地由过去依据城镇非私营单位在岗职工平均工资，改为以本省城镇非私营单位和私营单位加权计算的全口径就业人员平均工资，核定缴费基数上下限，使缴费基数降低。个体工商户和灵活就业人员可在本省平均工资60%至300%之间自愿选择缴费基数。

“过去私营单位的职工工资水平相对偏低，依据城镇非私营单位在岗职工平均工资来核对缴费基数，就相对拔高了缴费基数。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受上证报记者采访时表示，现在大幅降低社保缴费费率，且社保缴费基数的重心下移，可以从很大程度上减轻企业负担。

会议还决定，将阶段性降低失业和工伤保险费率政策再延长一年，至2020年4月底。其中，工伤保险基金累计结余可支付月数在18至23个月的统筹地区可将现行费率再下调20%，可支付月数在24个月以上的可下调50%。

会议强调，各地不得采取任何增加小微企业实际缴费负担的做法，不得自行对历史欠费进行集中清缴，确保职工社保待遇不受影响、养老金按时足额发放。

董登新分析称，目前全国工伤保险平均费率已经降到了0.75%，已处于一个非常低的水平，但仍有继续下降的空间。原因就在于其和生育保险一样，收入来源和支出水平都非常稳定，基金结余也非常稳定。

此前一天，国办刚刚印发《关于全面推进生育保险和职工基本医疗保险合并实施的意见》。在董登新看来，如果比照生育保险并入医保的做法，最终工伤保险也将会并入医保，可以将五个社会保险简化为三个社会保险。

“这是一个非常重要的制度整合改革。一方面可以提高行政管理效率，另一方面也可以减轻企业负担。”他强调，今年政府为企业减税降费的力度非常大，不仅能够激发企业活力，还可以稳定就业。

昨日的会议还出台了一系列优化营商环境的措施，具体包括：从“减”字入手促进简政；按照竞争中性原则，加快清理修改相关法规制度，对妨碍公平竞争、束缚民营企业发展、有违内外资一视同仁的政策措施应改尽改、应废尽废，年底前实现公平竞争审查制度在国家、省、市、县四级政府全覆盖；推进公正监管，纠正政府监管不到位、企业主体责任不落实问题。全面加强知识产权保护，推行信用监管，打造充满活力又公平有序的市场。

交行金融研究中心首席研究员唐建伟在接受上证报记者采访时表示，今年政府明显加快了政策落地的时间，还有一系列确保政策达到预期效果的保障措施，可以期待政策能更好见效。国务院出台了诸多优化营商环境的措施，可以进一步激发市场活力和社会创造力。

2． 民航局暂停受理737MAX飞机适航证申请 意味暂停引进

继率先要求国内航空公司暂停波音737MAX飞机的商业运行后，第一财经记者26日获悉，中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737MAX飞机适航证申请的通知》。

民航局表示，目前事故调查尚未排除飞机设计问题，波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计，考虑到当前飞机适航性存在不确定性，经研究，决定从即日起暂停颁发737MAX飞机的适航证。

适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。适航证是针对每一架飞机，比如南航引进第一架波音787之后，再引进第二架波音787的时候同样需要取得中国民用航空局的适航证。

暂停颁发737MAX飞机的适航证，意味着国内暂停引进新的737MAX飞机。

民航局表示，已派员参与相关事故调查工作，并将对波音公司关于737MAX飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后，民航局再开始受理737MAX的适航证申请。

可以说，波音公司对737MAX飞机有关设计更改的进展，决定了全球暂停运行和交付的737MAX飞机何时可以恢复。

对此，第一财经记者从波音方面获得的官方回复是，在过去的几个月以及狮航610航班事故之后，波音一直在开发737MAX飞行控制软件的改进方案，旨在使这款安全的机型可以具备更高的安全性。

这些工作包括对机动特性增强系统（MCAS）的飞控法则、飞行显示界面、操作手册和机组人员培训的更新。经过改进的飞控法则综合考虑了迎角（AOA）输入，对安定面配平指令做了一定限制，以应对迎角读数错误，从而确保可以保持对升降舵的控制。“我们一直针对软件更新努力工作并与美国联邦航空局进行密切合作，我们正采取全面和审慎的方式来设计、研发和测试该软件，最终将进入认证环节。”

据记者了解，波音提到的软件升级，目前已经提交给FAA进行审查认证，软件升级的部分仅需几个小时即可完成。FAA早前表示，最晚4月底前完成对更新的认证，发布新的适航指令，强制实施软件升级。

美国当地时间本周三，波音还将在华盛顿州伦顿市召开737MAX培训信息分享会，将有200多名航空公司飞行员、技术管理人员和航空管理机构人员参加。这也是波音推动737MAX安全恢复商业运营的举措之一。

由于面临暂时停飞，波音已经暂停了737MAX飞机的交付，不过表示依然会在全球供应链的支持下生产MAX飞机，“我们在继续生产737MAX机型的同时，也在评估当前态势，包括潜在的容量限制，对我们生产系统所造成的影响。”

由于目前有关737MAX两起空难的调查尚未有最终结论，航司并不会随意取消已经订购的737MAX飞机订单，因为此时取消订单可能要承担违约金，而要转投其他竞争机型，也需要等待更长的交付周期。

不过，代表中国航司统一进行飞机采购的中航材公司26日表示，已与空客公司在法国巴黎签署了300架空客飞机的批量采购协议，其中包括290架A320系列、10架A350系列飞机，总价值350亿美元。

与此同时，更多竞争机型也在加快投入市场的步伐。俄罗斯当地《导报》发布的消息称，俄政府建议航空公司考虑以国产MC-21客机代替波音737MAX。

据记者了解，俄罗斯MC-21飞机与商飞C919在市场定位、技术水准、取证进度等方面都比较相近。在今年两会期间，C919总设计师吴光辉表示，C919将力争在2021年取得中国民航适航证，交付给首批用户，同时也在申请欧洲适航证，争取用3~4年时间完成适航取证。 

3．科创板系统建设冲刺 103家券商下周一起启动专项测试

上交所近日向各家证券公司下发了《关于开展科创板业务专项测试的通知》（下称“通知”）。通知显示，上交所、中国结算将联合103家券商、31家银行、15家基金以及全国社保基金等自4月1日起至4月26日安排在全天候测试环境下开展专项测试。

通知显示，测试方案分为三阶段：4月1日至4月10日启动第一轮测试；4月11日至4月19日启动第二轮测试；此外，上交所将预留一周的时间用于各类补充场景测试。测试将模拟19个完整交易日的交易和结算，包括科创板股票的初始发行登记、上市交易、各类公司行为、清算交收等。

测试内容主要包括新股发行网上及网下申购、科创板新股上市后的竞价交易、大宗交易，盘后固定价格交易，融资融券交易、股票的停复牌验证、退市摘牌，上市公司的送股、配股、增发等。值得一提的是，为检验新股申购整体是否不受影响，除测试科创板新股发行，上交所还将特别安排普通A股与科创板新股同步发行的测试安排。

具备经纪业务资格的103家证券公司都将参与此次专项测试，既有国泰君安、海通证券等大型证券公司，联储证券、华菁证券、金元证券等中小券商也包含在内。

除了券商，基金及托管银行也在近期做了系统改造，并将参与本次专项测试。此次参测银行包括31家具有基金托管资格的银行，如四大行、招行、交行、南京银行、徽商银行等，4家QFII托管行汇丰银行、德意志银行、渣打银行及花旗银行也在列。

此外，易方达基金、富国基金、华夏基金等15家基金以及东方资管、西部证券资管、日信资管以及全国社保基金也将参与本次专项测试。

上交所表示，此轮测试的主要目的，是验证科创板相关业务开展后各方技术和业务系统的正确性和有效性。

券商资深人士表示，其所在公司已完成结算、交易、风控等交易相关的系统建设，随时可接入交易系统的系统进行联调测试。4月的测试都是在仿真环境下举行的，接下来，在5月份，上交所还将组织多次全网测试及通关测试。

金融市场

1． 收评：沪指跌1.51%失守3000点大关 军工板块领跌

3月26日，沪指高开低走，一路震荡下行，午后跌幅进一步扩大，最终失守3000点，创指大跌近2.5%，收光头大阴线，前期跌幅较大的猪肉、养鸡板块逆势上涨，领涨两市，午后港口航运强势拉升，最终小幅上涨，连云港等三股涨停，白酒、家电等白马蓝筹表现较为坚挺，国防军工概念大幅回调，领跌两市，中船科技等5股跌停，科创板预期股一路走低，跌幅居前，华胜天成等6股跌停，盘中多股出现恐慌性砸盘。

截至收盘：沪指跌1.51%，报2997.10点；深指跌1.94%，报9513.00点；创业板指数跌2.32%，报1630.19点。

板块方面：仅少数板块逆市飘红，交运港口、黄金水道、中日韩自贸区等板块涨幅居前，军工、园区开发、航母等板块跌幅居前。

消息面上：

民航局召开促进通用航空发展工作专题会 推动通用航空“飞起来”； 毕马威：今年首季香港IPO集资199亿；易到裁员数百人 全员信称目标是盈利；上海开建全球首批双千兆示范区：临港、陆家嘴、岳阳医院入列；贵阳2019年首批M100甲醇出租汽车正式交付；中国通号承建珠三角自动驾驶城际铁路项目；福建省出台措施支持工业软件产业发展；中国目前最大尺寸选择性激光烧结3D打印设备交付用户；今年陕西省600个省级重点项目年度投资5059亿元。

2． 全球经济放缓担忧减弱 美股集体收涨 美债掉头下跌

3月26日，道指收涨逾百点标普结束两日连跌，但投资者情绪仍偏谨慎。标普500指数收涨20.10点，涨幅0.72%，报2818.46点。道琼斯工业平均指数收涨140.90点，涨幅0.55%，报25657.73点。纳斯达克综合指数收涨53.98点，涨幅0.71%，报7691.52点。

周二公布的经济数据不及预期。2月份新房开建数量下降近9%，年化数字增至116万幢，远低于去年同期水平。3月份消费者信心指数从2月份的131.4降至124.1，为一年来的第二低。经济数据暗示经济前景面临不确定性。

Yardeni Research公司总裁兼首席投资策略师Ed Yardeni表示：“全球经济增长放缓的前景令很多人感到焦虑。这是可以理解的，因为自2018年初以来，全球经济增长已经大幅放缓。此外，我们都已经看到：超级宽松的货币政策以及依靠债务融资的财政政策，并没有像政策制定者一直希望的那样能起到刺激作用。”

波音盘后一度跌1.5%，随后跌幅收窄至0.8%。西南航空的一架波音737 MAX 8飞机在美国奥兰多国际机场紧急迫降，因发生引擎相关问题，该飞机安全着陆，不应当归咎于电脑系统。美国联邦航空管理局（FAA）称，该飞机迫降问题与导致该型号飞机被停飞的原因无关，迫降飞机上没有乘客，迫降发生在运往加州南部储存的路上。

热门中概股涨跌各异，趣头条大跌14%，蔚来汽车跌超7%，云米跌超6%，爱奇艺跌4.7%，此前该公司发行美元债券；老虎证券、优信涨超6%。第九城市跌超11%。

富时泛欧绩优300指数收涨0.77%，报1484.86点。欧洲STOXX 600指数收涨0.77%，结束之前连跌四个交易日的趋势，报377.20点。德国DAX指数收涨0.64%，报11419.48点。法国CAC 40指数收涨0.89%，报5307.38点。英国富时100指数收涨0.26%，报7196.29点。