财经日报(120315)
来源:         作者:         时间:2012-03-15         点击量1467

  【财经要闻】

  1.郭树清:新股发行价太高 多举措提振股市信心

  中国证监会主席郭树清14日出席十一届全国人大五次会议闭幕会时接受媒体采访表示,目前的新股发行价格还是太高,下一步将从提高市场透明度、强化信息披露要求等方面,促进市场各方发挥作用,改善市场秩序,提振股市信心。

  郭树清表示,目前新股发行价格还是太高,接下来,监管部门将进一步提高市场运行的透明度,进一步强化信息披露有关要求,让发行人、中介机构、投资者等市场各个方面都发挥作用,推进新股发行制度的改革与完善。

  针对将采取哪些举措提振股市信心这一问题,郭树清表示,对资本市场的发展充满信心,监管部门当前推进的发行改革、退市改革、投资者保护等一系列举措均是提振股市信心的做法。“改善市场秩序,促进公平竞争,实现市场的公开、公平、公正,才能从根本上提振市场的信心。”他说。

  2. 新能源汽车试点效果初显 业内呼吁更给力政策

  两会已顺利落下帷幕,但代表委员们热议新能源汽车的景象却令人记忆犹新。在《节能与新能源汽车规划》迟迟未能出台的背景下,代表委员们提交了15件相关议案提案,他们积极建言献策,助推新能源汽车发展。

  早在两会之前,工信部副部长苏波就透露,包括新能源汽车、高端制造、新材料、新一代信息技术在内的4项“十二五”规划已由工信部制定完毕并上报国务院待批,如果一切顺利,最快两会后便会陆续出台。

  业内一致乐观预测,2012年,中国的新能源汽车产业有望迎来快速增长。

  “当你拿到一部智能手机,可能在第一时间还很难适应它,但使用一阶段以后你就离不开了。”全国政协副主席、致公党中央主席、科学技术部部长万钢这样评价新能源车。

  而在新能源汽车发展的细节设计上,代表委员们纷纷提出要在财政补贴、税收减免、贷款支持、示范推广、政府采购等多个方面予以支持。

  工信部部长苗圩在两会期间接受采访时也表示:“今年工信部的重点工作是推动节能和新能源汽车以及自主品牌汽车的发展。”

  即便如此,在业内人士看来,新能源车的发展绝对不是一蹴而就的过程,其产业化仍需要一个相当漫长的过程。消费者和汽车经销商都认为,配套设施不足、价格偏高、技术不及传统燃油汽车受信任等,依然是阻碍新能源汽车走入千家万户的几大“拦路虎”。

  在此态势下,业界仍期待政策给力,对中国新能源汽车发展给予更多方向上的明确和更大的扶持力度。而据科技部十一五863 计划《节能与新能源汽车》重大项目总体专家组成员肖成伟向记者表示,节能与新能源汽车十年规划是一项重要的国家政策,其迟迟未出台是多方面的原因,但作为一个新兴产业发展的指南未来肯定会出台,预计出台内容不会改变,保有量数据也不变。2015 年纯电动50 万辆,混合动力100 万辆。

  事实上,2012 年是“十城千辆示范工程项目”的收官之年,目前实施情况较好的主要集中在深圳、杭州、合肥等城市。在华创证券行业分析师看来,2012 年我国的新能源汽车产业可能进入一个快速增长阶段。

  据合肥市科技局监察室主任戴兵向记者介绍,合肥市是试点城市之一,从2009年6月份开始示范运营。

  “2010年底运营新能源客车181辆,将近示范运营里程540万公里,单车行驶里程将近10万公里,平均单车百公里耗电在110公里左右,千公里的故障率0.94左右,基本上和中等车是相当的;在2010年底,纯电动轿车运营585辆,累计运营里程将近450万公里,单车的最大行驶里程将近3万公里,故障率基本上与中等车相当,在城市路况下110公里左右。”戴兵表示,在基础设施建设方面,合肥一共建了5座大型充电站,充电桩建了525个,主要分布在一些厂区。

  据杭州市经信委汽车处处长何秀林向上海证券报表示,作为全国首批私人购买新能源汽车补贴的五个试点城市之一的杭州,电动汽车发展始终处在全国前列。

  杭州模式的创新体现在两个方面。首先是能源供给模式,其次,杭州是全国规模运用换电模式的第一个城市,截至去年底,杭州市换电模式的纯电动汽车已达到200多辆。私人购买的车辆达到90辆。

  而据深圳发改委相关人士向记者透露,截至目前,深圳累计运营新能源汽车3035辆。

  城际间的电动车工程也正在紧锣密鼓地推进中。据介绍,就在上周末,苏沪杭电动汽车完成互通测试,往返全程236公里。中国第一个跨省区电动汽车城际互联工程——苏沪杭电动汽车互联工程完成了全面正式运行前的全面测试。测试结果显示,电动汽车往返全程236公里耗时约3小时30分钟,最高时速约为每小时80公里。当月,3辆试运行车测试途经沪宁高速和苏嘉杭高速,途中停靠苏州阳澄湖换电站、白洋湖换电站(东站和西站)及浙江新塍服务区4个高速公路换电站,月内运营里程数共计2678公里。

  从现有的新能源汽车发展现状来看,各地发展小型电动车的势头更足。中国工程院院士杨裕生看来,我国已经具备发展小型电动车基础:广东、山东、浙江这些省研制了实用小型电动车,3万块钱左右,产品已经出口。只要正式放开,即可形成可观的生产能力;另一方面,电动自行车、电动摩托车的发展,带动的电池、电机、电控核心技术的发展;同时电动自行车、摩托车产业,两万多个经销商,构成了遍布全国的废旧电池有偿回收网络。

  3. 工信部预计今年环保装备产业增速超20%

  昨日,工信部发布了《2011年环保装备产业经济运行形势分析及2012年展望》。工信部预计,受宏观层面国家政策的影响,2012年产业整体仍将保持20%以上的增长势头;国家和社会的资金支持也将比2011年有较大增长。

  据工信部对779家规模以上环保装备制造企业进行统计,2011年环保装备产业完成工业总产值1305亿元,同比增长32%;工业销售值1269亿元,同比增长31%,产销率97%。同期,主营业务收入利润率7.53%,同比增长0.3个百分点。亏损企业68家,亏损面8.72%。

  工信部据此分析,环保装备产业经济增长强劲的同时伴随而来的是经营成本的持续增长,高投入、低产出的格局依然没有改变,盈利水平虽有增长,但总体水平依然较低。一些骨干企业除核心部件自己生产外,外协加工比例日益增大。但外协中小企业原材料涨价、流动资金短缺,劳动力成本上升带来的问题,导致一些企业生产能力和产品质量受到影响。

  工信部预计今年环保装备制造业出口增长势头将有所减缓,但不会出现大起大落的情况。

  工信部表示,今年水污染治理、脱硝设备、垃圾处置设备、污泥处置设备等细分领域有较大的增长空间;受PM2.5以及环境约束指标提标的影响,大气污染领域的环境监测仪器仪表将快速增长。受国家利好政策的影响,为应对“提标”,各企业新技术新产品将大幅涌现,新产品贡献率增长值得期待。

  工信部指出,随着《国家环境保护“十二五”规划》与一批新的环境污染排放标准的推出,今年受“提标”影响环境污染专用设备进口会有所增加;其中成套设备进口增长幅度不会太大;高技术含量的单机、环保材料药剂、关键零部件会有较大的增幅。

  此外,环境保护部与各省及部分央企签署减排目标责任书涉及总计5561个工程减排项目,工信部认为这些项目所带来的投资机会有望在2013年释放,而参与其中的各个项目设备提供、工程建设及运营的公司或将率先受益。

  【金融市场】

  1. 亚太股市周三涨跌互见

  亚太股市周三收盘涨跌互见,日经指数收涨1.5%;中国股市上证综指收跌2.6%,因中国总理温家宝表示对房地产市场的调控不能放松致地产股下挫。

  东京股市收盘上涨,日经指数七个多月以来首次收于重要心理关口10,000点上方,因日圆走软,且美国方面公布的银行业压力测试结果乐观,进而推动金融股上涨。日经指数收盘涨151.44点,至10,050.52点,涨幅1.5%。

  香港股市收低,回吐了早盘涨幅,因中国国务院总理温家宝表示房价远没有回到合理价位,对房地产市场的调控不能放松。恒生指数收盘跌31.81点,至21,307.89点,跌幅0.2%。

  中国股市收低,受地产开发商类股的跌势拖累,因国务院总理温家宝称房价远没有回到合理价位,对房地产市场的调控不能放松。上证综合指数收盘跌64.56点,至2391.23点,跌幅2.6%,创去年11月30日以来最大百分比跌幅。

  澳大利亚股市走高,受美国股市前夜涨势提振;美国经济出现令人鼓舞的迹象,该国两家大银行通过了压力测试。澳大利亚基准S&P/ASX 200指数延续昨日涨势,收盘涨0.9%,至4287.2点。

  新加坡股市收盘大幅走高,基准海峡时报指数触及7个月收盘高点,追随多数亚洲股市的涨势。海峡时报指数收盘上涨37.33点,至3,026.40点,创2011年8月4日以来的最高收盘点位,涨幅为1.3%。

  2. 美股涨跌不一 道指涨0.12%

  美东时间3月14日16:00(北京时间3月15日04:00),道琼斯工业平均指数上涨16.42点,收于13,194.10点,涨幅为0.12%;纳斯达克综合指数上涨0.85点,收于3,040.73点,涨幅0.03%;标准普尔500指数下跌1.68点,收于1,394.27点,跌幅为0.12%。

  Springer Financial Advisors公司总裁凯斯-斯普林格(Keith Springer)表示,“股市陷入了经济状况好转所激起的多头与渴求流动性的空头的拉锯战中。”

  他表示,“市场早已根深蒂固的预期将会有第三轮量化宽松政策,而现在这种观念正在受到质疑。”但他也承认,“系统当中的流动性仍然很充足,足以保证股市的回调幅度不会太大。”

  斯普林格表示,对于股市而言,“趋势绝对是向上的,全球央行提供了充足的流动性,能够保证回调幅度较浅。”

  周二纳指于11年来首次收在3000点关口上方。道指攀升217.97点,收于13,177.68点,涨幅为1.7%,创2011年12月20日以来最大单日跌幅,并且创造了2007年12月以来的最高收盘点位。

  激励周二美股大涨的是强劲的美国零售销售数据,以及美联储维持极低利率政策不变——符合市场预期。美联储同时认为美国经济正在逐步好转。

  摩根大通银行(JPM)宣布提高股息及回购股票计划,同样提振了市场情绪。

  银行板块将成为周三市场焦点,但相关消息并不都是利好。周二晚间,美联储公布了压力测试结果,压力测试衡量的是金融机构应对另一场类似2008年信贷危机的能力。

  若非花旗集团(C)与SunTrust Banks(STI)未能通过压力测试,此次压力测试结果本应皆大欢喜。盘前花旗集团股价下跌了3%。

  大都会人寿保险公司(MET)也未能通过压力测试当中所谓的“总资本率”测试。

  GFT Markets公司市场策略师法瓦德-拉扎克拉达(Fawad Razaqzada)表示,花旗集团及大都会人寿保险公司未能通过压力测试,可能会让今天股市面临下行压力。

  经济数据面,美国劳工部宣布美国2月进口价格指数低于预期。2月的进口价格环比增0.4%。据彭博社的调查,经济学家对此平均预期为环比增0.6%。1月的进口价格环比增0.3%。

  美国商务部宣布去年第四季度经常帐赤字高于预期。今年四季度的经常帐赤字为1241亿美元。据彭博社的调查,经济学家对此的平均预期为1138亿美元。今年三季度的经常帐赤字为1103亿美元。

  其他企业消息面,Cheniere Energy(LNG)股价走低,此前该公司宣布将售出1700万股普通股。

  商品期货市场中,4月份交割的黄金期货价格下跌3%,收于每盎司1642.90美元。4月份交割的原油期货价格下跌1.2%,收于每桶105.43美元。

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