【财经要闻】

　　1.广州限牌或重伤后续车市销量

　　从目前的情况来看，对于汽车限牌，北上广已经拧成“一股绳”，这势必会对其他城市起到很大的示范作用继上海、北京、贵阳之后，7月1日，广州成为国内第四家正式实施汽车限牌的城市。

　　6月30日21时，广州市政协副主席、交委主任冼伟雄在“关于系统改善城市交通及试行中小客车总量调控管理”新闻发布会上宣布，广州将自2012年7月1日起对汽车进行限购。

　　根据当晚发布的《广州市试行中小客车总量调控管理通告》，在未来的一年中，全市中小客车上牌注册登记的总增量配额为12万辆，按照每月1万辆来进行配置。

　　从官方的解释可以看出，个人和单位的新车、二手车的转让、过户都在本次限牌政策以内。7月份为试行期。试行期间暂停办理所有中小客车的注册和转移登记手续，该月的中小客车配额指标，延至试行期内其余11个月度平均分配使用。

　　但对如何分配这12万辆配额，广州市政府尚未公布执行细节，但据知情人士透露，广州限牌模式，很大可能是复制北京方案——以每月摇号中签的形式获得。

　　这一政策让6月30日21:00-24:00成为广州车市历史上销量最高的“黄金三小时”。据媒体报道，在这3个小时中，全广州积压了半年的库存得到了最大程度的释放，销量最高的4S店能卖出300多辆车。直到7月1日，几乎所有的4S店还在冲刺中，由于相关细则尚未出台，购车仍可以不限号上牌。

　　和其他城市一样，治堵成为此次广州限购的主要原因。

　　广州市政府的解读通告指出，截至去年6月，广州市汽车保有量已达170万辆。按照广州每年30万辆的增量规模，截至今年6月份，广州汽车保有量应在200万辆左右。尽管远不及北京（470万辆），但汽车保有量增速与道路以及停车场面积的增速已经出现严重失衡。过去五年内，广州汽车保有量年均增速接近20%，而道路里程年均增长率约2%，登记泊位与汽车保有量之比为1∶3.3。交通压力可窥一斑，城市治理者在此等境况下不得不出台严苛的治理办法，已防止情况进一步恶化。

　　分析人士认为，从目前的情况来看，对于汽车限牌，北上广已经拧成“一股绳”，这势必会对于其他城市起到很大的示范作用。有消息指出，目前，杭州也在酝酿对汽车的限购措施。

　　对此，有观点指出，一旦限购政策被其他同样受交通拥堵困扰的城市效仿，这势必将给市场带来不小恐慌，汽车公司的市场与销售规划很有可能因此被打乱，这给刚刚呈现出复苏苗头的中国车市无疑是浇了一盆冷水。

　　2.6月份PMI跌至7个月最低 经济继续探底

　　尽管部分行业生产转好，但制造业整体面临需求低、库存高的困境没有有效改观，显示经济在继续探底，但未见反弹。

　　来自国家统计局和中国物流与采购联合会所共同发布的数据显示，6月份，中国制造业PMI为50.2%，比上个月继续下降了0.2个百分点，为七个月以来的最低值。

　　从11个分项指数来看，同上月相比，产成品库存指数、原材料库存指数、供应商配送时间指数有所上升，其余指数均不同程度下降。其中新出口订单指数、采购量指数、购进价格指数回落较明显，降幅在3个百分点左右。

　　自温家宝总理提出“要把稳增长放在更加重要的位置”之后，市场确实观察到各个部门预调和微调的刺激政策纷纷出台。今年5月以来，中央已经采取了下调存款准备金率50个基点，加快基建投资项目审批速度，加快中央财政支持项目投资等多种手段以稳增长。进入6月以来，发改委、国税总局也相继表态支持民间投资发展。
 
　　6月8日，央行又突然宣布了时隔三年半以来的首次降息，下调金融机构人民币存贷款基准利率各0.25个百分点，并放松对存贷款利率浮动区间的控制。市场希望这一系列政策能够带来中国经济需求面的改善，但从6月份的PMI数据观察，目前需求在交通设备制造方面有一些改善，但制造业整体改善的效果并不明显，而且继续面临内外需交困的情况。

　　在代表新增需求的指标方面，6月份的新订单指数为49.2%，比上月下降0.6个百分点，已经连续2个月低于临界点。反映制造业外贸情况的新出口订单指数为47.5%，降至临界点以下，比上月下降2.9个百分点，为2011年12月以来的最大降幅。

　　从生产来看，纺织服装服饰业、电气机械器材制造业、铁路船舶航空航天运输设备制造业、食品及酒饮料精制茶制造业等行业生产指数显旺盛，相关行业也加大了对原材料的采购和储备。但多数设备制造和原材料行业生产和需求双低迷，特别是石油加工及炼焦业、化学纤维及橡胶塑料制品业、汽车制造业等行业生产指数位于临界点以下，生产量与上月相比均有所下滑。市场所希望的需求好转仍未到来。

　　发布数据的中国物流与采购联合会认为，结合历史数据来看，本月回落具有一定的季节性，因为每年6月份往往都会有所回落，而今年回落幅度为历年中最低，显示经济趋稳的基础正在形成。

　　该协会特约分析师、国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群进一步分析，6月份PMI指数继续回落，但幅度明显减小，预示未来经济增长可能降中趋稳。新订单指数、购进价格指数仍在回落，表明影响企业生产预期的因素仍然较多，企业生产的恢复预计还需一定时间。

兴业银行首席经济学家鲁政委也表示，具体来看，目前内、外需新订单均处于历史低位，需求和生产依然处于收缩状态，显示经济总体上呈现出“止住下跌，未见反弹”状态。

　　3.税延养老险方案递至财政部 市场将迎资金“活水”

　　千呼万唤始出来。上海证券报昨日从权威渠道独家获悉，论证了五年多的“个人税收递延型养老保险试点”方案，已于今年6月由上海市政府递交至财政部，从目前的沟通及反馈情况来看，于年内获批的可能性很大，且上海将是全国首个试点城市。

　　作为牵头方的财政部在收到方案后，将会同国税总局及人社部一同对方案进行最终论证。按照知情人士的说法，“不排除财政部等对方案作进一步修改，其中，产品形式、缴费额度及缴费比例分摊等都有可能会发生变化。” 

　　“个人税收递延型养老保险试点”是国务院关于推进上海“两个中心”建设意见中促进保险业发展的一个重头项目，是指投保人缴纳的保费在缴费期间按照统一方案免缴税款，并递延至退休领取，在领取保险金时按照一定规则再缴纳相关税款的养老保险产品。

　　根据上报的方案，上海个人税延型养老保险产品定位为：契约型，产品形式为万能型、分红型保险；税收递延模式采取“税基递延”型，即在缴费及收益阶段免税，领取阶段再根据当期税率表缴税；缴费限额为每月1000元，其中700元用于个人养老保险免税，300元用于企业年金免税。

　　根据参与研究讨论的相关保险公司内部测算，采取“税基递延”型模式，同等收入情况下，越早购买税延型养老保险产品，未来可省税额越高；同等时间开始购买产品的情况下，收入越高，未来可省税额也越高。

　　覆盖范围上，无论企事业单位还是政府机关，都可以参与。产品操作模式上，缴费时由企业代扣代缴，领取时保险公司代扣代缴个税；员工离职时，可以在不同保险公司、不同企业之间转移。

　　对于究竟哪些保险公司可参与首批试点，上报方案中并未提及。前期参与研究讨论的国寿、平安、太保等8家中资保险公司，被市场视为首批“分羹者”。据知情人士向本报透露，目前这8家保险公司在产品、技术、网络等方面已准备就绪，他们预计，明年初首批税延养老保险产品有望面市。

　　即便前期没有参与讨论的保险公司，亦是蠢蠢欲动。尤其是大都会人寿、工银安盛人寿等外资保险公司，也都在积极地做着产品研发、系统升级的准备，力争尽快参与其中。

据保险公司内部测算，试点将为上海带来年均逾100亿元的保费增量。若将来向全国推广，则将为全国保费增量提供不竭动力。

　　【金融市场】

　　1. 亚太股市周五走高

　　亚太股市周五走高，欧洲领导人为应对本地区债务和银行业问题而采取的措施令投资者备受鼓舞。日经指数涨1.5%。

　　东京股市走高，日经指数收盘突破9000点。此前欧洲领导人宣布，永久救助基金欧洲稳定机制(European Stability Mechanism, 简称ESM)可用于受困银行的资本重组，这一消息推动欧元兑日圆走高。日经指数涨132.67点，至9006.78点，涨幅1.5%，为连续第三个交易日上涨。

　　香港股市收盘走高，欧洲领导人为应对本地区债务和银行业问题而采取的措施令投资者备受鼓舞。恒生指数收盘涨416.19点，至19,441.46点，涨幅2.19%。该股指本周累计上涨2.3%，但受投资者对欧洲的担忧影响，恒生指数在第二季度下跌了5.4%。

　　中国股市收盘走高，结束了持续七个交易日的跌势。因为有消息称，欧盟委员会将提议建立统一的银行监管机构，从而为欧元区银行直接获得欧洲稳定机制(European Stability Mechanism, 简称ESM)支持开辟了道路。投资者对这一消息作出积极回应。上证综合指数收盘涨29.59点，至2225.43点，涨幅1.4%。

　　澳大利亚股市走高，受避险意愿减弱推动，因欧盟(European Union)领导人承诺增加欧洲救助基金使用方面的灵活性，同时称对西班牙银行提供的救助贷款将享有与常规债券持有人一样的债权地位。基准S&P/ASX 200指数收盘涨1.2%，至4094.6点，盘中创出4117点的6天新高。

　　新加坡股市收盘走高，追随亚洲地区股市的涨势，因欧元区领导人为消除持续的欧债危机相关担忧而宣布的措施提振了市场人气。受上述消息推动，海峡时报指数收盘涨31.63点，至2,878.45点，涨幅1.1%，为连续第三个交易日走高。

　　2. 道指收涨2.2% 受欧盟峰会利好消息提振

　　美国股市周五收盘大幅上涨，其中标准普尔500指数创年内最大涨幅，且主要股指6月份出现10多年来同期最佳表现，因欧洲领导人在应对债务危机方面取得进展，鼓舞了投资者人气。

　　标普500指数涨33.12点，至1362.16点，涨幅2.5%，为去年12月份以来最大单日百分比涨幅。10个分类指数均告涨，其中工业和科技类股领涨。不过整个第二季度该股指仍累计下跌，受5月份跌势影响。

　　道琼斯工业股票平均价格指数涨277.83点，至12880.09点，涨幅2.2%。纳斯达克综合指数涨85.56点，至2935.05点，涨幅3%。

　　道指所有30个成份股均走高。

　　欧洲领导人在布鲁塞尔峰会上表示，将加快推进有关建立欧元区银行业监管联盟的计划，并一致赞同欧元区救助基金应可直接向受困银行业注资以免增加政府负债。投资者在峰会召开前一直持质疑态度，这导致股市在本周早些时候下挫。

　　但本季度美国股市出现三个季度以来首次下跌，道指累计跌2.5%，标准普尔500指数累计跌3.3%。

　　周五公布的经济数据喜忧参半。供应管理学会芝加哥分会(Institute for Supply Management-Chicago)周五公布，6月份芝加哥采购经理人指数(PMI)升至52.9，从5月份的两年半低点52.7反弹，超出了分析人士的预期。

　　5月份个人支出与前月持平，为六个月来首次未能实现增长。5月份个人收入增长0.2%。该数据符合经济学家预期。5月份剔除食品和能源价格的核心个人消费支出价格指数升幅低于预期。

　　个股方面，Constellation Brands飙升24%，为涨幅最大的标准普尔500指数成份股，该公司此前同意收购旗下合资公司的其余股权。

　　Research in Motion下挫19%，该公司昨日宣布七年多来首次遭遇季度经营亏损，并计划在本财年结束前裁减5,000个工作岗位。

　　耐克(Nike)下挫9.4%，该公司周四公布的季度业绩弱于预期，并警告称中国业务增速可能放缓。

　　福特汽车公司(Ford Motor)跌5%。该公司周四警告称，预计第二财政季度海外业务将出现约5.70亿美元亏损，主要受欧洲经济下滑拖累。该公司还预计，第二财季整体利润将较上年同期出现下滑。